SiećZaloguj sięZarejestruj się
Haubot Logistyka

Rozwiązania logistyczne

Globalna logistyka dla maszyn, sprzętu i aktywów przemysłowych

Planowanie uwzględniające aktywo

Planujemy wokół sprzętu, nie wokół pudełka. Rozkład ciężaru, punkty dźwigania, wrażliwość na wstrząsy i wilgoć, pozwolenia transportowe — wszystko wliczone w trasę.

Jeden odpowiedzialny koordynator

Od miejsca nadania do miejsca przeznaczenia jeden zespół odpowiada za plan, dokumentację i rozliczalność. Przewoźnicy zmieniają się na poszczególnych odcinkach, ale nie nawigujesz przez łańcuch pośredników — my zarządzamy projektem od początku do końca.

Dyscyplina dokumentacyjna

Dokumenty celne, dokumenty transportowe, dowody fotograficzne i raporty z inspekcji przepływają przez kontrolowany proces — i pozostają dostępne, gdy kiedykolwiek będziesz musiał udowodnić, co zostało ujawnione i kiedy.

Głęboka wiedza transgraniczna

UE, WNP, MENA, Azja i obie Ameryki. Screening sankcji i podwójnego zastosowania, dyscyplina EX1/EXA, hub w Zatoce Perskiej do konsolidacji i partnerzy na miejscu w trudnych jurysdykcjach.

Jak realizujemy dostawy
  • Koordynacja przez jeden punkt — dział logistyki Haubot
  • Projektowanie tras w oparciu o charakterystykę aktywa, harmonogram i ograniczenia regulacyjne
  • Wielomodalne planowanie transportu z kontrolowanymi przekazaniami
  • Zarządzanie dokumentacją w poprzek granic i jurysdykcji
  • Monitoring realizacji od miejsca nadania do ostatecznej dostawy
Co obsługujemy
  • Maszyny ciężkie i ponadgabarytowe
  • Sprzęt przemysłowy i produkcyjny
  • Przesyłki projektowe i niestandardowe
  • Zadania transportowe transgraniczne i kontynentalne
  • Aktywa o wysokiej wartości wymagające kontrolowanej logistyki

Zamów logistykę osobno lub dołącz ją do transakcji realizowanej przez Haubot. Ten sam zespół logistyczny — inny kształt operacyjny.

Samodzielna logistyka

  • Zamów nas jako zwykłego spedytora dla dowolnej przesyłki, niezależnie od tego, czy ma związek z Haubot
  • Podajesz szczegóły ładunku, miejsce nadania, przeznaczenia i harmonogram — my wyceniamy i realizujemy
  • Przydatne przy relokacjach, przesyłkach od dostawców, przemieszczeniach projektowych i jednorazowych zadaniach transgranicznych
  • Niezależna umowa handlowa; nie wymaga powiązania z ogłoszeniem ani aukcją Haubot

Logistyka zintegrowana z transakcją

  • Logistyka jest wbudowana w przepływ pracy przy zakupie lub sprzedaży na Haubot — ogłoszenie, aukcja, zarządzana transakcja
  • Raporty z inspekcji, plany tras, dokumenty celne i potwierdzenia dostawy trafiają do tego samego UnitVault co transakcja
  • Koordynacja zwolnienia, kamienie milowe płatności i przekazania logistyczne sekwencjonowane w jednym przepływie
  • Dla zarządzanych aukcji Haubot jest to ustawienie domyślne — zwolnienie, transport i dokumentacja obsługiwane pod jednym parasolem

Transport lotniczy

Szybki, bezpieczny i certyfikowany transport lotniczy

Transport lotniczy stosuje się wtedy, gdy harmonogram projektu, ryzyko operacyjne lub zobowiązania umowne wymagają najszybszej możliwej dostawy. Dotyczy to nie tylko kompaktowego sprzętu, ale też aktywów o wysokiej wartości, gdzie przestój jest droższy niż sam transport.

Globalny zasięg, lokalna precyzja

Koordynujemy logistykę lotniczą jako część kontrolowanego procesu, obejmującego dobór trasy, dokumentację, obsługę naziemną i dostawę do miejsca docelowego. Każda przesyłka jest planowana indywidualnie z uwzględnieniem charakterystyki ładunku, wymagań regulacyjnych i ograniczeń miejsca docelowego.

AOG · pilne części zamienne · komponenty o wysokiej wartości · kurier na pokładzie · opcje czarterowe

Transport kolejowy

Transgraniczny transport ciężki

Transport kolejowy oferuje zrównoważone rozwiązanie do przemieszczania ciężkiego i wielkoskalowego sprzętu na duże odległości tam, gdzie pozwala na to infrastruktura. Łączy efektywność kosztową ze stabilnością i jest szczególnie odpowiedni dla logistyki regionalnej i interregionalnej.

Idealne dla ładunków masowych i ponadgabarytowych

Haubot koordynuje transport kolejowy jako część tras multimodalnych, zapewniając właściwy załadunek, mocowanie i synchronizację z transportem drogowym dla dostawy na pierwszym i ostatnim kilometrze. Logistyka kolejowa jest często wykorzystywana do relokacji maszyn, przemieszczeń floty i powtarzalnych przesyłek przemysłowych.

Korytarze Chiny–UE i WNP · załadunek wagonów · przeładunek w Chorgos / Dostyk · zsynchronizowana ostatnia mila drogowa

Transport morski

Pełne kontenery lub ładunek drobnicowy

Transport morski pozostaje fundamentem międzynarodowej logistyki maszyn. Umożliwia przemieszczanie ciężkich, ponadgabarytowych i niestandardowych ładunków po globalnych szlakach handlowych.

Port do portu lub od drzwi do drzwi

Organizujemy rozwiązania frachtu morskiego w oparciu o konkretne wymagania aktywa, dobierając odpowiednie formaty przesyłek i koordynując operacje portowe, przeładunek i dokumentację. Szczególną uwagę przykładamy do bezpieczeństwa ładunku, zgodności z przepisami i zarządzania ryzykiem w transporcie.

RO-RO · flat rack · open top · ładunek drobnicowy · ładunek projektowy · FCL i LCL

Transport drogowy

Przewozy regionalne i transgraniczne

Transport drogowy odgrywa kluczową rolę zarówno w logistyce regionalnej, jak i w ostatecznej dostawie do obiektów przemysłowych, magazynów lub lokalizacji projektowych. Jest to najbardziej elastyczny środek transportu i często decyduje o ogólnej wykonalności planu logistycznego.

Idealne dla trudno dostępnych lokalizacji

Haubot koordynuje transport drogowy dla ładunków ciężkich i ponadgabarytowych, obejmując ocenę trasy, pozwolenia i planowanie dostawy. Dzięki temu sprzęt dociera bezpiecznie i terminowo, nawet w lokalizacjach z ograniczonym dostępem lub infrastrukturą.

Naczepy niskopodwoziowe · pojazdy eskorty · pozwolenia na przejazd ponadgabarytowy · dostęp do odległych lokalizacji · ostatnia mila do fabryk, kopalni i placów

Co faktycznie przewozimy

Kilka reprezentatywnych przesyłek — nazwy zanonimizowane, kształt operacyjny rzeczywisty.

Używana ładowarka kołowa, Belgia → Arabia Saudyjska

Multimodalny · Droga + Ocean (RO-RO)

Inspekcja przed wysyłką na placu sprzedającego, zgłoszenie eksportowe EX1 w Antwerpii, transport drogowy do portu, rezerwacja RO-RO, obsługa potwierdzenia wyjścia, dostawa do klienta końcowego w Rijadzie. Pełna dokumentacja w UnitVault.

Część AOG do samolotu, Singapur → Houston

Fracht lotniczy · Pilne

Okno czarterowe zarezerwowane w ciągu 18 godzin, screening ITAR/EAR potwierdzony, opakowanie odporne na wstrząsy, odprawa celna na IAH, dostawa do hangaru MRO w ramach SLA. Samodzielne zlecenie, bez powiązania z ogłoszeniem na platformie.

Moduły wywrotek górniczych, Shaanxi → Kazachstan

Kolej + Droga · Multimodalny

Sześć ponadgabarytowych modułów wysłanych z chińskiej fabryki, koleją do Chorgos, przetransportowane drogą, z eskortą do kopalni. Pozwolenia skoordynowane w obu jurysdykcjach, częściowy montaż przeprowadzony na placu docelowym.

Kontrolowana dokumentacja wzdłuż łańcucha

Dokumenty logistyczne nie muszą być chaotycznym bałaganem. Gdy wysyłasz z nami, ślad dokumentacyjny jest tam, gdzie możesz go używać.

UnitVault

Raporty z inspekcji, plany tras, zgłoszenia celne, dokumenty transportowe i zdjęcia dostawy zahaszowane i przechowywane dla każdej przesyłki w UnitVault — niezależnie od tego, czy przesyłka jest częścią transakcji Haubot, czy samodzielna. Migawkowane, udostępnialne i odporne na manipulacje.

Inspekcja

Kontrola stanu przed wysyłką lub inspekcja odbiorcza na żądanie. Wyniki trafiają bezpośrednio do UnitVault przesyłki.

Zarządzany przepływ transakcji

Dla zarządzanych aukcji i sprzedaży Haubot logistyka jest sekwencjonowana z płatnością, zwolnieniem i krokami po sprzedaży w jednym przepływie — bez potrzeby równoległej koordynacji.

Strategiczne trasowanie przez Bliski Wschód


Zoptymalizowane rozwiązania multimodalne przez nasz hub logistyczny w Zatoce Perskiej.
Dzięki ugruntowanym partnerstwom logistycznym w ZEA, Turcji i Azji Środkowej oferujemy elastyczne opcje trasowania dla złożonych miejsc docelowych. Nasze operacje na Bliskim Wschodzie umożliwiają skonsolidowaną obsługę, przepakowanie i dostawę docelową zgodną z przepisami regionalnymi i międzynarodowymi.
Specjalizujemy się w zarządzaniu przepływami wrażliwych ładunków wymagających dyskrecji, niezawodności i głębokiego zrozumienia handlu transgranicznego w dynamicznym środowisku regulacyjnym.

Porozmawiajmy o Twoim projekcie

Skontaktuj się, aby poznać możliwości współpracy lub poprosić o wycenę. Nasz zespół odpowie w ciągu 24 godzin.

0 / 2000

Najczęściej zadawane pytania

Tak. Koordynujemy przesyłki międzynarodowe na głównych korytarzach handlowych w Europie, na Bliskim Wschodzie, w Azji, krajach WNP i obu Amerykach, korzystając z transportu lotniczego, morskiego, drogowego i kolejowego.
Obsługujemy wszystkie główne Incoterms, w tym EXW, CPT, DAP i FOB. Większość klientów wybiera CPT lub DAP dla bezproblemowej dostawy od drzwi do drzwi.
Tak. Zapewniamy pełną obsługę celną eksportu i importu w UE, ZEA, Rosji, Turcji i innych regionach — w tym dokumentację tranzytową i ładunków podwójnego zastosowania.
Tak. Oferujemy multimodalne rozwiązania logistyczne: ekspresowy fracht lotniczy, transport kontenerowy, drogowy i międzynarodowy kolejowy — wszystko zarządzane przez Haubot.
Czas tranzytu zależy od trasy i środka transportu: 2–7 dni drogą lotniczą, 5–15 dni drogą lądową w regionie i 15–40 dni drogą morską, w zależności od miejsca docelowego.
Oczywiście. Organizujemy transport ciężkich i ponadwymiarowych ładunków przy użyciu naczep niskopodwoziowych, wagonów platformowych lub statków RO-RO, w tym wszelkich pozwoleń i eskorty.
Tak. Konsolidujemy ładunki od wielu dostawców, zapewniamy stuffing kontenerów i zarządzamy przesyłkami w pełnych kontenerach (FCL) lub częściowych (LCL).
Tak. Zapewniamy śledzenie oparte na kamieniach milowych i proaktywne aktualizacje przez cały czas trwania przesyłki — od wysyłki do ostatecznej dostawy.
Tak — przez certyfikowanych partnerów i z zastrzeżeniem klasyfikacji ładunku, zatwierdzenia trasy i przeglądu dokumentacji. Właściwe pakowanie, etykietowanie i obsługa zgodna z IATA DGR / ADR są organizowane z zweryfikowanymi operatorami. Przesyłki, które nie przejdą kontroli regulacyjnej, są odrzucane.
Tak. Oferujemy bariery wilgotnościowe, pakowanie antywibracyjne, kontrolę temperatury i niestandardowe skrzynie dla delikatnych lub wartościowych komponentów.
Dwie rzeczy. Po pierwsze, planujemy wokół fizycznego i regulacyjnego profilu aktywa, a nie tylko wymiarów na linii żeglugowej — ciężkie maszyny, wrażliwa elektronika i ładunki podwójnego zastosowania wymagają różnego trasowania. Po drugie, nasza dokumentacja przepływa przez kontrolowaną platformę, więc nie skończycie z dwunastoma różnymi plikami PDF rozrzuconymi po e-mailach, gdy będziecie musieli udowodnić, co zostało poddane inspekcji, wysłane lub odprawione celnie.
Tak. Logistykę można dołączyć do dowolnego ogłoszenia, aukcji lub zarządzanej transakcji na Haubot — raporty z inspekcji, dokumenty celne i potwierdzenia dostawy trafiają do tego samego UnitVault co transakcja, a harmonogram jest zsynchronizowany z płatnością i zwolnieniem. Możesz też zamówić logistykę samodzielnie dla przesyłek niezwiązanych z platformą.
Nie. W przypadku zarządzanych aukcji Haubot logistyka jest częścią przepływu pracy po aukcji, gdy ma zastosowanie — koordynacja zwolnienia, transport i dokumentacja dostawy są obsługiwane w jednym przepływie. Samodzielną logistykę musisz zamawiać tylko wtedy, gdy wysyłasz coś poza tą aukcją.
Na żądanie organizujemy ubezpieczenie ALL-RISK ładunku na podstawie zadeklarowanej wartości ładunku i trasy. W przypadku przesyłek o wysokiej wartości lub wrażliwych ubezpieczenie jest zdecydowanie zalecane i jest normalnie uwzględnione w wycenie, chyba że wyraźnie zrezygnujesz.
Zależy od odcinka. W przypadku segmentów lotniczych, morskich i kolejowych rzeczywistym przewoźnikiem jest wskazana linia lotnicza / linia żeglugowa / operator kolejowy. Gdzie korzystamy z partnerskiego transportu ciężarowego, ten partner jest umownym przewoźnikiem dla tego odcinka. Haubot działa jako spedytor i koordynator projektu od końca do końca, odpowiadając za ogólny plan, dokumentację i rozliczalność wobec Ciebie.
Screenujemy kontrahentów, cel końcowy i miejsca docelowe przed rezerwacją. W przypadku sprzętu o podwójnym zastosowaniu i zbliżonym do wojskowego koordynujemy screening ITAR/EAR/EU podwójnego zastosowania, przygotowujemy niezbędne licencje lub deklaracje eksportowe i odrzucamy przesyłki, które nie przechodzą kontroli. Dokumentacja odzwierciedla rzeczywistego użytkownika końcowego i cel końcowy.
Wycena i potwierdzenie rezerwacji, zlecenie transportowe, lista pakowania, faktura handlowa do celów celnych, deklaracja eksportowa (EX1/EXA gdzie dotyczy), CMR / konosament / AWB zależnie od środka transportu, potwierdzenie wyjścia, dokumenty odprawy celnej w miejscu docelowym i potwierdzenie dostawy ze zdjęciami. Wszystkie dokumenty są gromadzone w dedykowanym UnitVault per przesyłka przypisanym do Twojego konta Haubot — zahaszowanym, migawkowanym i udostępnialnym. Jeśli przesyłka jest powiązana z ogłoszeniem lub aukcją Haubot, ten sam UnitVault jest połączony z tą transakcją, dzięki czemu kupujący i sprzedający widzą dokumenty w kontekście.
Tak. Niezależna lub prowadzona przez Haubot inspekcja na placu nadawczym lub w fabryce przed załadunkiem jest dostępna na żądanie — przydatna do potwierdzenia stanu, kompletności i wyposażenia dodatkowego przed opuszczeniem przez sprzęt miejsca sprzedającego. Raport z inspekcji staje się częścią zestawu dokumentów przesyłki.