Makine, Ekipman ve Endüstriyel Varlıklar için Global Lojistik
Kutu etrafında değil, ekipman etrafında planlama yapıyoruz. Ağırlık dağılımı, kaldırma noktaları, darbe ve neme duyarlılık, taşıma izinleri — tümü rotaya dahil edilir.
Kalkıştan varışa, bir ekip planın, belgelemenin ve hesap verebilirliğin sahibidir. Temel taşıyıcılar bacağa göre değişebilir; ancak bir broker zincirinde ilerlemenize gerek yok — projeyi uçtan uca biz yönetiyoruz.
Gümrük evrakları, taşıma belgeleri, fotoğraf kanıtı ve denetim raporları kontrollü bir süreçten geçer — ve neyin ne zaman açıklandığını kanıtlamanız gerektiğinde erişilebilir kalır.
AB, BDT, MENA, Asya ve Amerika. Yaptırım ve çift kullanım taraması, EX1/EXA disiplini, konsolidasyon için Körfez merkezi ve zor yargı bölgelerinde sahada ortaklar.
Lojistiği kendi başına sipariş edin ya da Haubot üzerinden yürütülen bir işleme dahil edin. Aynı lojistik ekip — farklı operasyonel şekil.
Hava taşımacılığı; proje zaman çizelgelerinin, operasyonel risklerin veya sözleşme yükümlülüklerinin mümkün olan en hızlı teslimatı gerektirdiği durumlarda kullanılır. Bu, yalnızca kompakt ekipmanlar için değil, aynı zamanda duraklamanın taşıma maliyetinden daha pahalı olduğu yüksek değerli varlıklar için de geçerlidir.
Hava lojistiğini; rota seçimi, belgeleme, yer hizmetleri ve ileriye dönük teslimatı kapsayan kontrollü bir sürecin parçası olarak koordine ediyoruz. Her sevkiyat, kargo özellikleri, düzenleyici gereklilikler ve varış yeri kısıtlamaları gözetilerek bireysel olarak planlanır.
AOG · acil yedek parça · yüksek değerli bileşenler · kurye ile teslim · charter seçenekleri
Demiryolu taşımacılığı, altyapının izin verdiği durumlarda ağır ve büyük ölçekli ekipmanların uzun mesafelerde taşınması için dengeli bir çözüm sunar. Maliyet verimliliğini istikrarla birleştirir ve özellikle bölgesel ve bölgelerarası lojistik için uygundur.
Haubot, demiryolu tabanlı taşımayı çok modlu rotaların bir parçası olarak koordine eder; ilk ve son mil teslimat için karayolu taşımacılığıyla uygun yükleme, sabitleme ve senkronizasyonu sağlar. Demiryolu lojistiği, makine yer değiştirme, filo hareketleri ve tekrarlayan endüstriyel sevkiyatlar için sıklıkla kullanılır.
Çin-AB ve BDT koridorları · vagon yüklemesi · Khorgos / Dostyk'ta aktarma · senkronize son mil karayolu
Deniz taşımacılığı, uluslararası makine lojistiğinin temelini oluşturmaya devam etmektedir. Global ticaret rotaları üzerinde ağır, aşırı büyük ve standart dışı kargoların hareketini mümkün kılar.
Varlığın özel gereksinimlerine göre deniz kargo çözümlerini organize eder, uygun sevkiyat biçimlerini seçer ve liman operasyonlarını, elleçleme ve belgelendirmeyi koordine ederiz. Kargo güvenliği, düzenleyici uyumluluk ve transit sırasındaki risk yönetimine özel önem gösterilir.
RO-RO · düz raf · açık top · kırık dökme · proje kargo · FCL ve LCL
Karayolu taşımacılığı, hem bölgesel lojistikte hem de endüstriyel sahalara, depolama tesislerine veya proje konumlarına nihai teslimat için kritik bir rol oynar. En esnek taşıma biçimidir ve çoğunlukla bir lojistik planının genel yapılabilirliğini belirler.
Haubot, ağır ve aşırı büyük kargo için karayolu taşımacılığını koordine eder; rota değerlendirmesi, izinleri ve teslimat planlamasını kapsar. Bu, ekipmanın, sınırlı erişime veya altyapı kısıtlamalarına sahip konumlarda bile güvenli ve zamanında ulaşmasını sağlar.
Lowbed römorklar · refakat araçları · aşırı büyük izinler · uzak saha erişimi · fabrikalara, madenlere ve sahalara son mil
Birkaç temsili sevkiyat — isimler anonimleştirildi, operasyonel şekil gerçek.
Satıcının sahasında sevkiyat öncesi denetim, Antwerp'te EX1 ihracat beyanı, limana karayolu taşımacılığı, RO-RO rezervasyonu, çıkış onayı halledildi, Riyad'daki son müşteriye teslimat. Eksiksiz belge zinciri UnitVault'ta.
18 saat içinde charter penceresi ayarlandı, ITAR/EAR taraması onaylandı, darbeye dayanıklı sandıklama, IAH'ta gümrük tahhakkuku, SLA dahilinde MRO hangarına teslim edildi. Bağımsız iş, platform ilanı olmaksızın.
Çin fabrikasından altı aşırı büyük modül sevk edildi, demiryoluyla Khorgos'a, karayoluna aktarma, maden sahasına refakatli ulaşım. İzinler her iki yargı bölgesinde koordine edildi, varış sahasında kısmi montaj gerçekleştirildi.
Lojistik evrakları parçalanmış bir karmaşa olmak zorunda değil. Bizimle gönderim yaptığınızda belge zinciri onu kullanabileceğiniz yerde yaşar.
Denetim raporları, rota planları, gümrük beyannameleri, taşıma belgeleri ve teslimat fotoğrafları her sevkiyat için UnitVault'ta hashlenip depolanır — sevkiyat bir Haubot işleminin parçası olsun ya da kendi başına dursun. Anlık görüntü alınmış, paylaşılabilir ve kurcalamaya kanıt niteliğinde.
Talep üzerine sevkiyat öncesi durum kontrolü veya varış yeri teslim alma denetimi. Çıktılar doğrudan sevkiyatın UnitVault'una aktarılır.
Haubot Yönetilen Açık Artırmaları ve yönetilen satışlarda lojistik, ödeme, serbest bırakma ve satış sonrası adımlarla tek iş akışında sıralanır — paralel koordinasyona gerek yoktur.
