Kiểm định tài sản độc lập cho các quyết định không thể dựa vào giả định.
Kiểm định tại chỗ, xác minh tài sản và báo cáo tình trạng có cấu trúc cho các tài sản giá trị cao trong các lĩnh vực hàng không, hàng hải, năng lượng, công nghiệp, vận tải, nông nghiệp và chuyên biệt — thẩm định kỹ thuật được xây dựng dựa trên những gì người kiểm định quan sát, không phải những gì tin đăng tuyên bố.
Có sẵn trên các thị trường quốc tế được chọn thông qua các chuyên gia và đối tác kiểm định đủ điều kiện — tùy thuộc vào loại tài sản, vị trí và quyền truy cập.
Kiểm định vật lý, quan sát kỹ thuật, chuỗi bằng chứng và báo cáo có cấu trúc — tài liệu làm việc cho quyết định đúng đắn, được chuẩn bị bởi bên không có gì để bán.
Tài sản được kiểm tra tại nơi nó đứng, trong tình trạng thực sự của nó — không phải qua tin đăng, bảng thông số kỹ thuật hoặc cuộc điện thoại.
Đánh giá trực quan và, khi có thể, đánh giá chức năng của các hệ thống và bộ phận chính, với các khiếm khuyết, hư hỏng, hao mòn và bất thường nhìn thấy được ghi lại như tìm thấy.
Ảnh chụp và video khi chúng thêm sự rõ ràng, gắn trực tiếp với các quan sát chúng hỗ trợ — chuỗi bằng chứng thực tế đằng sau mỗi phát hiện.
Báo cáo tình trạng rõ ràng, theo từng hệ thống bao gồm những gì được kiểm tra, những gì có thể tiếp cận, những gì được thử nghiệm và các giới hạn áp dụng.
Cơ sở làm việc cho quyết định mua, bán, tài chính, cho thuê, bảo hiểm, kiểm toán hoặc tranh chấp — phân tích là của chúng tôi, quyết định vẫn là của bạn.
Giấy tờ của tài sản và tình trạng vật lý của nó xa dần nhau theo thời gian. Khoảng cách giữa chúng là nơi chi phí ngoài kế hoạch thường nằm.
Một máy móc, máy bay, tàu thuyền hoặc đơn vị công nghiệp giá trị cao có thể chụp ảnh đẹp, đọc tốt trên bảng thông số kỹ thuật, và vẫn đến nơi bị hao mòn, hư hỏng, không đầy đủ hoặc khác biệt đáng kể so với mô tả.
Haubot Inspect thu hẹp khoảng cách giữa giấy tờ và tài sản vật lý: một chuyên gia tham dự tài sản, ghi lại những gì thực sự hiện diện và tổng hợp vào một báo cáo có cấu trúc với bằng chứng hỗ trợ kèm theo.
Quyết định vẫn là của bạn. Điều thay đổi là nền tảng nó đứng trên — quan sát trực tiếp thay cho giả định thừa hưởng.
Bất kỳ ai có quyết định phụ thuộc vào tình trạng thực sự của tài sản mà họ không thể đứng trước mặt.
Các thời điểm trong vòng đời tài sản khi một hồ sơ tình trạng độc lập thay đổi quyết định trước mặt bạn.
Máy bay đậu, cần trục cảng, mô-đun máy phát điện, bộ phận tàu thuyền, dây chuyền sản xuất và máy đào đất không thể được đánh giá qua một danh sách kiểm tra. Phạm vi và chuyên môn chuyên gia được phối hợp với tài sản trước mặt chúng tôi.
Máy bay, bộ phận, thiết bị hỗ trợ mặt đất và tài sản đậu hoặc lưu trữ — tùy thuộc vào phạm vi và quyền truy cập chuyên gia.
Tàu thuyền, bộ phận tàu, cần trục cảng và đơn vị ngoài khơi, khi điều kiện tiếp cận và vận hành cho phép.
Máy phát điện, tuabin, máy biến áp và mô-đun điện — đánh giá trực quan và, khi khả thi, đánh giá chức năng.
Dây chuyền sản xuất, máy công cụ, thiết bị xử lý và mô-đun công nghiệp, theo phạm vi kỹ thuật đã thỏa thuận.
Xe tải, rơ moóc, tài sản đường sắt và thiết bị vận tải — kiểm tra nhận dạng, tình trạng và hư hỏng nhìn thấy.
Xe nâng, xe xúc lật, băng tải và hệ thống kho bãi, khi quyền truy cập và thử nghiệm có thể.
Máy kéo, máy gặt, máy lâm nghiệp và thiết bị phụ trợ — tình trạng, hao mòn và quan sát vận hành.
Máy xúc, máy xúc lật, máy ủi và thiết bị đào đất hạng nặng — một lĩnh vực trong số nhiều lĩnh vực, không phải trung tâm của dịch vụ.
Tài sản tổ chức, ngừng hoạt động và chuyên biệt — tùy thuộc vào quyền truy cập, tài liệu và xem xét tuân thủ.
Phạm vi được thiết lập theo loại tài sản và kế hoạch kiểm định được thỏa thuận trước bất kỳ chuyến đi nào. Các lĩnh vực dưới đây là điển hình, không cố định.
Nhận dạng tài sản; số seri, biển hiệu, nhãn hiệu và định danh nhìn thấy; xem xét tài liệu được cung cấp; các sửa đổi và cấu hình phi tiêu chuẩn.
Tình trạng chung và cấu trúc; hao mòn nhìn thấy, ăn mòn, rò rỉ, nứt và hư hỏng va đập; bộ phận bị thiếu; tình trạng lưu trữ và tiếp xúc môi trường.
Hệ thống cơ học và thủy lực; hệ thống điện và điều khiển; truyền động, đẩy hoặc hệ thống dẫn động khi có thể; hệ thống hàng không điện tử, dẫn đường, truyền thông hoặc hàng hải khi có thể; các bộ phận nhìn thấy liên quan đến an toàn.
Kiểm tra vận hành khi an toàn và khả thi; chỉ số bảo trì và sửa chữa; bằng chứng ảnh chụp và video; các giới hạn tiếp cận được ghi lại rõ ràng.
Kết quả bàn giao là báo cáo tình trạng có cấu trúc — đường cơ sở tình trạng tài sản mà các bên liên quan có thể hành động, được viết để đọc bởi người mua, người cho vay, người bảo hiểm và nhóm xem xét nội bộ.
Báo cáo kiểm định ghi lại tình trạng; nó không đưa ra kết quả đạt hoặc không đạt. Khi khách hàng cần định dạng chấm điểm nội bộ để sử dụng riêng, điều đó có thể được sắp xếp riêng — đó vẫn là công cụ nội bộ, không phải chứng nhận.
Một quan sát chỉ hữu ích bằng bằng chứng mà người đọc có thể quay lại.
Mỗi cuộc kiểm định được xác định phạm vi trước khi chuyên gia di chuyển đến tài sản.
Bạn chia sẻ tài sản, vị trí của nó và quyết định mà báo cáo cần hỗ trợ. Yêu cầu càng sắc nét, phạm vi càng sắc nét.
Chúng tôi đánh giá loại tài sản, nơi nó đứng và việc tiếp cận địa điểm thực tế có thể liên quan đến gì.
Phạm vi kiểm định được thỏa thuận trước — hệ thống nào, đến độ sâu nào, bằng chứng gì, và những gì nằm ngoài phạm vi.
Một chuyên gia hoặc đối tác kiểm định với chuyên môn phù hợp cho loại tài sản và lĩnh vực được phân công.
Việc vào địa điểm được sắp xếp với người bán, xưởng hoặc nhà vận hành, và thời gian được thiết lập xung quanh các ràng buộc vận hành.
Tài sản được kiểm tra trực tiếp theo phạm vi đã thỏa thuận, khi điều kiện tiếp cận và vận hành cho phép.
Bằng chứng ảnh chụp và video được ghi lại và gắn với các quan sát cụ thể.
Các quan sát, phát hiện, tham chiếu bằng chứng, phương pháp và giới hạn được tổng hợp vào một báo cáo có cấu trúc.
Báo cáo được bàn giao với phạm vi và giới hạn được nêu rõ ràng, và được xem xét với bạn khi hữu ích.
Khi nó thêm giá trị, phạm vi có thể được mở rộng, các khu vực cụ thể được kiểm tra lại, hoặc một cuộc kiểm định theo dõi được sắp xếp.
Các định dạng điển hình — mỗi cái được định hình theo tài sản và quyết định đằng sau yêu cầu, không được bán như một gói cố định.
Xem xét trực quan lần đầu về tình trạng tổng thể, nhận dạng và các vấn đề rõ ràng.
Xem xét tình trạng theo từng hệ thống, có cấu trúc với bằng chứng — định dạng phổ biến cho trước khi mua và trước khi bán.
Xem xét tình trạng tiêu chuẩn được mở rộng với kiểm tra vận hành, khi an toàn, có thể tiếp cận và khả thi.
Số seri, biển hiệu, nhãn hiệu và tài liệu được cung cấp được xác minh so với tài sản vật lý.
Hồ sơ tình trạng được thiết lập trước khi bốc hàng hoặc sau khi vận chuyển, để xác lập vị trí rõ ràng trước và sau.
Báo cáo tình trạng và danh tính được định dạng để bảo lãnh, xem xét tài sản thế chấp hoặc bối cảnh khiếu nại.
Xem xét tình trạng nhất quán trên nhiều tài sản và vị trí, được báo cáo theo một tiêu chuẩn.
Phạm vi được xây dựng xung quanh một tài sản cụ thể, một mối lo ngại cụ thể hoặc yêu cầu của bên liên quan cụ thể.
Kiểm định có trọng lượng chính xác vì nó không bán cho bạn bất cứ điều gì. Haubot Inspect:
Phạm vi được xác định nhiều bằng các ranh giới của nó như bằng nội dung của nó. Để rõ ràng, Haubot Inspect:
Trong một giao dịch tài sản xuyên biên giới, khách hàng, tài sản, người bán và người kiểm định thường ở bốn nơi khác nhau. Chúng tôi điều phối quy trình làm việc thực tế khi điều kiện cho phép.
Xác nhận nơi tài sản thực sự đứng và việc tiếp cận địa điểm thực tế liên quan đến gì.
Sắp xếp việc vào địa điểm với người bán, xưởng hoặc nhà vận hành tại vị trí tài sản.
Phối hợp chuyên gia với chuyên môn phù hợp với loại tài sản và lĩnh vực.
Làm việc trên các ngôn ngữ và định dạng tài liệu khác nhau.
Điều phối xung quanh các ràng buộc vận hành, tiếp cận và tính khả dụng.
Định dạng báo cáo di chuyển được — có thể sử dụng bởi người mua, người cho vay và người bảo hiểm quốc tế.
Không phải mọi thứ về tài sản đều có thể được xác lập bởi kiểm định, và một dịch vụ kiểm định nghiêm túc nói điều đó mà không né tránh.
Nhưng khoảng cách giữa những gì được tuyên bố và những gì thực sự hiện diện — ở vị trí thực sự, trong tình trạng thực sự — có thể được kiểm tra, ghi lại và đặt trước mặt bạn với bằng chứng kèm theo.
Cho chúng tôi biết tài sản và quyết định nó phục vụ. Chúng tôi sẽ cho bạn biết kiểm định có thể thực tế xác lập gì và những gì không thể.
Gửi cho chúng tôi chi tiết tài sản, vị trí và mục đích của cuộc kiểm định. Chúng tôi sẽ xem xét liệu kiểm định có khả thi không, phạm vi nào hợp lý, quyền truy cập nào cần thiết và định dạng báo cáo nào phù hợp với quyết định của bạn.
Tính khả dụng của kiểm định phụ thuộc vào loại tài sản, vị trí, quyền truy cập và tính khả dụng của chuyên gia. Phạm vi và cách tiếp cận được thỏa thuận trước khi bắt đầu bất kỳ công việc nào.
