面向机械设备、设备及工业资产的全球物流
我们围绕设备本身而非包装箱进行规划。重量分布、起吊点、对冲击与湿度的敏感性、运输许可 — 这些都计入路线方案。
从启运到交付，由一支团队全权负责方案、单证与责任。各段所用承运商可能不同，但您无需在中介链条中辗转 — 我们对项目端到端负责。
海关单证、运输文件、照片证据与检测报告均在受控流程中流转 — 即便日后需要证明何时披露了什么内容，依然可随时调取。
欧盟、独联体、中东与北非、亚洲及美洲。制裁与两用筛查、EX1/EXA 纪律、用于集运的海湾枢纽，以及在棘手司法管辖区的当地合作伙伴。
可单独下单物流，也可与运行在 Haubot 上的交易打包。同一支物流团队 — 不同的运营形态。
当项目时间表、运营风险或合同义务要求最快交付时，便会采用空运。这不仅适用于紧凑型设备，也适用于停机损失高于运输成本本身的高价值资产。
我们将空运物流作为一个受控流程进行协调，涵盖路线选择、单证、地面操作及后段配送。每一票货物均按照货物特性、监管要求和目的地约束进行单独规划。
AOG · 紧急备件 · 高价值零部件 · 随机押运 · 包机选项
在基础设施允许的条件下，铁路运输为远距离运输重型和大型设备提供了平衡之选。它兼具成本效率与稳定性，特别适合区域与跨区域物流。
Haubot 将铁路运输纳入多式联运路线进行协调，确保装载、紧固到位，并与第一公里和最后一公里的公路运输同步衔接。铁路物流常用于机械设备搬迁、车队转移及重复性工业运输。
中欧及独联体走廊 · 车皮装载 · 霍尔果斯 / 多斯特克转运 · 同步衔接的最后一公里公路
海运仍是国际机械设备物流的基石。它能够沿全球贸易航线运输重型、超限及非标货物。
我们根据资产的具体要求组织海运方案，选择合适的装运形式，并协调港口作业、装卸及单证。在运输过程中，我们尤其重视货物安全、合规要求及风险管理。
RO-RO · 框架箱 · 开顶箱 · 散杂货 · 项目货 · FCL 与 LCL
公路运输在区域物流和向工业现场、仓储设施或项目地点的最后一公里交付中均发挥关键作用。它是最具灵活性的运输方式，往往决定整体物流方案的可行性。
Haubot 为重型与超限货物协调公路运输，包括路线评估、办证及交付规划。即便目的地通达受限或基础设施薄弱，也能确保设备安全且按时抵达。
低平板挂车 · 护送车辆 · 超限许可 · 偏远现场通达 · 通往工厂、矿区及堆场的最后一公里
几则代表性运输案例 — 名称已匿名化，但运营形态真实可信。
在卖家场地完成发运前检测，于安特卫普办理 EX1 出口申报，公路运至港口，预订 RO-RO 舱位，处理离境确认，交付至利雅得终端客户。完整文件留存于 UnitVault。
18 小时内安排包机时刻，确认 ITAR/EAR 筛查通过，采用抗震木箱，在 IAH 清关，按 SLA 准时交付至 MRO 机库。独立任务，未涉及平台商品。
从中国某工厂发出六个超限模块，铁路运抵霍尔果斯，转公路，护送至矿区现场。两国许可由我方协调，部分组装在目的地堆场完成。
物流单证不必散乱无章。在我们承运时，文件链就在您可以使用的地方。
检测报告、路线方案、海关申报、运输单证及交付照片按每票货物在 UnitVault 中哈希存储 — 无论该运输是否属于 Haubot 交易。可形成快照、可分享、可防篡改。
可按需提供发运前状况检查或目的地收货检测。结果直接归入该运输的 UnitVault。
在 Haubot 托管拍卖及托管销售中，物流与付款、释放及售后步骤在同一工作流中按序衔接 — 无需平行协调。
